近日，一段曝光俏江南長沙店后廚內幕的視頻在網絡上瘋傳，看完真的讓人三天都吃不下飯!　　后廚手抓偷吃已經做好的菜：　　 　　食客吃過的辣椒回收再炒菜：　　 　　臭魚冒充活桂魚：　　 　　最讓人惡心的是，居然用炒菜鍋來洗拖把!　　 　　比這個視頻更狗血的是，俏江南創始人張蘭的獨子汪小菲突然發文，透露俏江南被CVC收購內幕，還說母親張蘭曾經被CVC方強行軟禁!　　一時之間、俏江南、張蘭、CVC，各種八卦再次刷屏，不少人都想起了俏江南的創始人張蘭，假如她現在還在俏江南，會發生這種事情嗎?　　單親媽媽、靠扛豬肉賺2萬美元、放棄綠卡回國創業、10年賺取6000萬后重頭再來創辦俏江南、上市無果后黯然離場......這些都是張蘭身上的標簽

當時比較知名的是綠狗租車和EVcard兩家公司，它們的商業模式與友友用車差距很大：汽車租用頻率一般一天僅為一次;用戶租車流程較為復雜，拍身份證、交押金、辦卡等，手續和傳統租車公司很類似，耗時長，體驗很差。“在北京，牌照這個東西，政府一般會頒給的有背景的企業。

”要利潤，還是要用戶體驗?在友友租車剛剛轉型為友友用車時，市場上還沒有一家純互聯網背景的公司涉足這個領域但是在IPO上市前，永安行卻終止了與螞蟻金服和深創投等機構的投資合作，并簽訂終止協議永安公司管理層認為無樁共享單車業務未來發展前景看好，但近日社會上存在部分對無樁共享單車投放和運營管理提出異議的觀點，公司本著對投資者負責的態度和謹慎投資的原則，公司與上述投資機構再次協商，各方同意放緩投資進度。其中，系統運營服務收入最多，2014年-2016年實現2.36億元、3.96億元和5.34億元，占主營業務收入比例62.08%、63.92%和68.92%;其次為銷售公共自行車系統業務，近3年收入金額分別為1.44億、2.23億和2.39億元，占公司主營業務收入比例分別為37.92%、36.08%和30.9%。

而截至2016年12月31日，該項業務僅為永安行帶來了36.83萬元的收入，占主營業務營收的比例為0.05%。同時，投資機構同意與公司繼續保持對無樁共享單車業務的持續關注，待條件和時機成熟重啟投資談判和合作，繼續支持公司在無樁共享單車領域的發展。

從其布局來看，永安行依然將資源聚焦在有樁自行車。

3月24日晚間，中國證監會官網披露的信息顯示，永安自行車遞交了A股IPO申請，欲公開發行2400萬新股，占其總股本的25%、每股面值1元，于上海證券交易所上市，計劃融資5.98億元，用于“技術研發中心建設項目”、“補充公共自行車建設及運營項目運營資金”和“償還銀行借款”。對于兩個推廣掃碼的女孩，他們也有錯

灰色流量的秘密與暗處的友誼對于平臺來說，文題不符的標題黨必然傷害用戶體驗。但人性的幽暗就在于，性、暴力、色情的流量就是比其他所有流量加起來都高，沒辦法，改不掉。

一個側證是，前一段今日頭條透露了他們原創維權的數據，數據顯示，在只有2000多個活躍維權賬號的情況下(畢竟維權沒什么收益)，幾個月的時間，就監測到了十幾萬侵權稿，刪掉了7萬多篇。他們中有還在念大學的學生、有在企業上班的白領、也有在三線城市工作的公務員，也有全職做的機構。